都因為老漢的怠惰，加上照片實在很多
去年11月到現在，這該算是超久的的拖稿文
最近總算想要振作，希望可以把他完整的弄好
整個行程大致可以分為「鐮倉與江之島」、「聖堂與聖橋」、「日本橋與人行町」、「荒川線」
這趟去，原本住宿目標是東橫INN的池袋西口1或2館
實在太難訂，只好改定同在山手線，上一站的大塚北口
這邊雖然出門幾乎都要經過山手線到池袋或新宿轉車
但是生活機能超好，出門就是餐飲街，平價的壽司、蓋飯、拉麵幾乎一應俱全
再走幾步還有中型超市，那時當令的蘋果跟柿子也吃了不少
閒話就不多說
往鐮倉跟江之島有兩條走法
到新宿，買小田急電鐵到藤澤來回票加上江之島電鐵一日券
到品川，搭JR橫須賀線，到大船或鐮倉轉江之島電鐵
若以藤澤 --江之島--鐮倉的行程來說，兩個方向剛好相反
算過車資、車程時間，老漢認為搭小田急比較划得來
但要注意先看時刻表，挑"急行"的車班前往
到了藤澤轉車時要留意
江之島線藤澤站，是隱身小田急線對面的百貨公司二樓
老漢就是沒注意指標，結果在一樓找了半天
江之島線是條很適合玩「途中下車」的路線
這也意味著，你要有足夠的時間跟腳程
老漢卻在一天硬塞了江之島線加上鐮倉
因此不得不放棄了江之島跟鐮倉許多神社的行程
時間夠的話，建議一天走江之島線，夜宿鐮倉
隔天再來個鐮倉大佛與神社之行
古色古香，全部木造的江之島站
這不是駕駛技術差，江之島站因為受限於場地月台不夠長
所以會有車尾停在穿越道的奇景
更好玩的是下一站「腰越」，同樣是場地問題，四節車廂只有後三節靠月台
老漢偏偏搭到第一節，來不及下車，只好錯過有名的3/4月台
出江之島車站，望後站方向走約100公尺，就到湘南MONORAIL(單軌電車)
當時是因應湘南山區地形，才用這種懸吊式單軌電車
這種形式的電車在日本相當稀少，老漢推薦電車迷一定要來體驗一下
列為關東車站百選之一的「湘南高校前」
以古樸的木造建築跟美麗的海景聞名
遠處就是江之島
這場景，看過灌籃高手的應該很眼熟
就是片頭曲裡那個平交道
同樣列為關東車站百選的「極樂寺」
是以車站跟旁邊的極樂寺與極樂洞聞名
相較於鐮倉一帶，金碧輝煌的名門古剎，極樂寺的質樸，老漢力推！
到鐮倉必看的大佛(高德院)，在極樂寺的下一站長谷下車
回程再繞去長谷寺，從山上遠眺鐮倉，景色也是一絕
出鐮倉站往八幡宮建議走小町通，裡面有不少有趣的小店
在入口處意外發現吉卜力的授權商店
裡面從大玩偶到各式小物都有，老漢在這裡敗了不少伴手禮
老漢推薦日飯可以在行前先看
去年春季檔日劇以此為背景的「倒數第二次戀愛」
或是現在冬季檔的「古書堂事件手帖」
都是以江之島線跟鐮倉為背景
會發現原來鐮倉不只大佛，還有這麼多美麗的地方
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