想修飛機的看過來!
華航修護工廠開始招考新人了
這次職缺項目比較多
1. 發動機維修技術員
2. 內艙維護技術員
3. 噴漆/塗裝技術人員
4. 航機高階維修技術員
5. 結構維護技術員
6. 航機拖曳駕駛員
詳細情形請看這裡
https://calec.china-airlines.com/emdresume/emdDefault.aspx
老漢的建議,要吃這行飯得有以下心理準備
1. 英文一定要好,這裡的維修手冊沒有中文版,看不懂你就完蛋
2. 耐操還要能配合輪班、加班,這份工作可能會嚴重影響你的社交跟把妹時間。
3. 不要期望一步登天,一堆前輩等著升官,可能得幹上十幾年的小黑手才輪得到你。
4. 學歷是參考,敬業最重要,你一個疏忽損失的可能是幾百萬美金甚至幾百條人命,別把這工作當成只是糊口。
5. 工作跟修車廠的黑手差不多,薪水卻沒你想的那麼高,所有加給弄一弄月薪不到三萬。
6. 雖然有不用錢的機票,不過要等客人都上完才輪得到你。
7. 想把空姐,門都沒有,這兒多的是只在出國才見得到空姐的羅漢腳。
8. 沒有經驗的,進修護單位前至少有半年以上只有車馬費沒薪水的訓練期,有財務壓力的要考慮清楚。
就醬子,對這行天生有熱血的,歡迎你來!
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至少是好消息啊!哈~~ 我認同你的觀念,敬業最重要!
梅花航空還是比依哇航空輕鬆啦 看多了各家大大小小狀況 真的要把這行當良心事業 一顆螺絲、一條線路的小失誤,都會造成無法彌補的損失
真是...
這幾年來應試的人什麼目的都有 現在我們有招女生 工作、進修都比男生還用功咧! 推薦去看看這傢伙,會做事又會玩 http://blog.yam.com/johnny738
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別進來 很操的 鳥規定一堆 很多年沒有調薪了
雖然本人是空軍退役,光是一本飛機書不包含藍圖就有你頭痛了,要修理飛機不是你們想的那麼容易,非10年以上經驗別說飛機連試 渦輪 都成一個大問題。 不光是噴射機才有的 渦輪 螺旋槳的也是用渦輪。 所以飛機諾不是專業維修員的話,可能那以後只能在飛機上吃炸機了。